Проверенная и безопасная стандартная система

Tatano предлагает оптимальное решение для больших резервуаров для пеллет благодаря системе экстракции для комбинированного шнекового питателя.

Положение шнека извлечения топлива, расположенного горизонтально на глубине, позволяет эффективно транспортировать пеллеты и гранулированную биомассу в котел; это также позволяет оптимально использовать объем комнаты и полностью опустошить депозит.

Питатель, прилегающий к котельной, расположен на одном уровне. Эта удобная и эффективная система абсолютно надежна и отличается бесмушной работой при минимальном обслуживании.

Преимущества

  • Большой объем хранения с последующей автономией завода
  • Чистая транспортировка с полным опорожнением депозита
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Существующий отсек прямоугольной формы легко адаптируемой к хранению пеллет
  • Высокая износостойкость шнека благодаря спирали из нержавеющей стали
  • Низкое энергопотребление благодаря защите от механических сопротивлений
    • Подходит для
      пеллет класса A1 и A2 (EN 14 961-2) оливкового жмыха, оливковой косточки, скорлуп грецкого ореха (EN 14961- 6)
    • Система действительна для
      котлов на пеллетах (151 кВт- 1 МВт) серии Kalorina K22 E/ EPA, K24 E/EPA; котлов класса 5 серии Kalorina LE-PA/Low Emission (100- 400 кВт).
    • Система загрузки
      пневматическая (из автоцистерни) или с механическими средствами (через специальные загрузочные люки).
    • Мотор-редукторная группа
      400 вольт (3 фаза)
    • Стандартная длина
      3 м
    • Максимальная длина
      5 м
    • Полезная длина подачи топлива
      от 2 м до 4 м, через устройство для забора топлива
    • Максимальная высота загрузки пеллет
      2,45 м

Транспортный шнек обладает высокой износостойкостью благодаря спирали из нержавеющей стали, содержащейся внутри конвейерной трубы и изготовленной из окрашенной углеродистой стали (по запросу также доступна из нержавеющей стали 304 или 316 л).
Пеллеты отбираются из осадка, попадают в канал слива топлива над горелкой и падают под действием силы тяжести.
Этот последний элемент пропускает топливо и представляет собой систему защиты от обратного удара; через датчик уровня, он активирует систему загрузки, гарантируя регулярные циклы в направлении точки отвода от шнека подачи котла.

Комбинированный питатель состоит из:

  1. редукторного двигателя (адаптированной к расходу топлива).
  2. конвейерной трубки с тремя приемными горловинами;
  3. геликоида, который, вращаясь вокруг своей оси, оказывает осевое усилие на материал, содержащийся в конвейерной трубе;
  4. емкостного датчика уровня, который регулирует шнек извлечения топлива, генерируя оптимальные интервалы подачи топлива при минимальном потреблении энергии;
  5. автоматической работы по программированию на плате котла;
  6. клапана пожарного крана.